Se realizó el apoyo en la generación de cartografía, revisión de la toma de datos y trazado de rutas en la oferta para el servicio de limpieza urbana en el término municipal de Chiclana de la Frontera (Cádiz), utilizando los Sistemas de Información Geográfica.

Servicios cartografiados:

o Barridos (manual, en brigada, de mantenimiento, mecánico, mixto y afines).
o Baldeos (manual, mecánico, mixto y afines).
o Desbroces.
o Fregados.
o Otros servicios (revoques, caídas de hoja, limpieza de las zonas de eventos en épocas de celebraciones…)

Breve descripción:

Los trabajos comprendieron la revisión de la toma de datos (aceras, bordillos, papeleras, etc.) realizada en campo por el cliente, la sectorización de los itinerarios de los diferentes servicios, el trazado de las rutas óptimas para cada uno de los itinerarios teniendo en cuenta las características de cada uno de los servicios. Finalmente se generaron los planos individuales para el correcto seguimiento del itinerario por parte de los operarios.

Cliente:

Se realizó el apoyo en la generación cartográfica y trazado de rutas en la oferta para el servicio de limpieza urbana en el término municipal de Las Gabias (Granada), utilizando los Sistemas de Información Geográfica.

Servicios cartografiados:

o Barrido manual.
o Barrido manual motorizado.
o Barrido mixto.
o Barrido mecánico de calzadas
o Servicio de puntos limpios.

Breve descripción:

Los trabajos englobaron la sectorización de los itinerarios de los diferentes servicios, el trazado de las rutas óptimas para cada uno de los itinerarios teniendo en cuenta las características de cada uno de los barridos y la generación de un plano interactivo, cumpliendo con los requisitos de la Plataforma de Contratación del Estado, que permite seleccionar dentro de un mismo PDF el itinerario para el correcto seguimiento por parte de los operarios.

Cliente:

Datos utilizados:

o Satélite: Landsat.
o Resolución: 30 m/píxel
o Bandas: VIS, NIR y SWIR
o Años: 1990 a 1997.
o Periodo: final primavera y verano.

Breve descripción:

Para llevarlo a cabo los trabajos se analizó primero en las imágenes Landsat la presencia de alguna evidencia de presencia de riego en las parcelas indicadas por el cliente, entre el final de la primavera y el verano de los años 90 a 97, y se eligieron las fechas en las que mayor probabilidad de riego se observaba.

Para seleccionar las imágenes se tuvo en cuenta que fueran cercanas al final de la primavera ya que sería la época en la que un cultivo de cereal debería tener al menos un riego de apoyo para mantenerse verde una vez que han cesado las posibles lluvias del invierno y la reserva de agua del suelo se ha reducido, por lo que también se tuvo en cuenta la climatología de cada año para determinar si existieron lluvias tardías que pudieran condicionar los resultados.

A partir de las imágenes descargadas de las fechas seleccionadas se calcularon varios índices de vegetación y se generaron estadísticas para cada una de las parcelas indicadas para determinar el grado de probabilidad de presencia de, al menos, un riego de apoyo.

Se realizó el apoyo en la generación cartográfica y trazado de rutas en la oferta para el servicio de limpieza urbana en el término municipal de Ames (La Coruña), utilizando los Sistemas de Información Geográfica.

Servicios cartografiados:
o Barridos (manual, manual de repaso, manual motorizado, mecánico de aceras y calzadas).
o Baldeos (manual, mecánico de aceras y calzadas).
o Servicio de papeleras.
o Limpieza de alcorques
o Servicio de puntos limpios.

Breve descripción:

Los trabajos englobaron la sectorización de los itinerarios de los diferentes servicios, el trazado de las rutas óptimas para cada uno de los itinerarios teniendo en cuenta las características de cada uno de los servicios y la generación de un plano interactivo, cumpliendo con los requisitos de la Plataforma de Contratación del Estado, que permite seleccionar en un mismo PDF el itinerario para el correcto seguimiento por parte de los operarios.

Cliente:

El proyecto incluye la realización de las tomas con cámaras 360º y GPS en vehículos, el procesado de la información, edición de los videos y enriquecimiento con datos de posicionamiento dinámicos. En total se realizaron más de 55 horas de grabación ordenados en unos 300 tramos.

Los videos 360º con datos de posicionamiento son útiles para la revisión y mantenimiento de cualquier infraestructura viaria. Si estos además disponen de datos de posicionamiento permiten ubicar con mayor precisión las posibles anomalías o puntos de mejora detectados.

Estas grabaciones son también una herramienta muy utilizadas para auditorías de seguridad.

Fases del proyecto:

1. Planificación y preparación del vehículo para la toma de datos.
2. Grabación de los videos 360 georreferenciados.
3. Procesado y edición de la información. Enriquecimiento con datos de posicionamiento y cartografía.
4. Entrega ordenada de todos los videos ordenados por tramos.

Muestra interactiva de algunas pruebas realizadas durante la fase de planificación.

Ámbito: Todos los tramos aéreos y túneles de la M-30 (Circunvalación de la ciudad de Madrid, España), incluyendo varios tramos de otras carreteras que se incluyen en su contrato de mantenimiento.

Tecnología:  Cámaras de grabación de videos 360º de alta definición con GPS. Procesado con Sistemas de Información Geográfica y programas de edición de video.

Cliente: EMESA.

Saber más:

• Web de EMESA – www.emesa-m30.es : Así funciona la tecnología Mobile Mapping

El proyecto incluye la realización de las tomas con Mobile Mapping implantado en un vehículo. Una vez tomados los datos se procesan, se almacenan y se disponen para ser utilizados por el equipo de mantenimiento mediante un software especializado.

Además, para facilitar el trabajo a los técnicos se ha desarrollado un modelo de datos específico que ayude a las labores de inventario, completado de datos y medición.

Fases del proyecto:

1. Preparación del vehículo para la toma de datos.
2. Toma de datos.
3. Procesado de datos y LRS (Lineal Referencing System).
4. Diseño del modelo de datos e implementación del sistema de explotación de datos en el cliente.
5. Formación y soporte de licencias.

Ámbito: Todos los tramos aéreos de la M-30 (Circunvalación de la ciudad de Madrid, España), incluyendo varios tramos de otras carreteras que se incluyen en su contrato de mantenimiento.

Tecnología:  Mobile mapping fotogramétrico.

Cliente: EMESA.

Empresa de Mantenimiento de la M-30

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Saber más:

• Web de EMESA – www.emesa-m30.es : Así funciona la tecnología Mobile Mapping

La capacitación se está realizando en en las oficinas del Viceministerio de Transportes en el Edificio Centro de Comunicaciones de la ciudad de La Paz.

La formación tiene como objetivo general dar a conocer al equipo técnico las posibilidades y aplicaciones de un Sistema de Información Geográfica en la planificación y gestión de las infraestructuras de transporte. De forma más concreta, la capacitación trata de dar a conocer las ventajas y posibilidades de QGIS dentro de los distintos programas de Sistemas de Información Geográfica existentes en el mercado.  QGIS es un programa de uso libre y esta capacitación responde a la fuerte apuesta del gobierno boliviano por la tecnología open source.

Aprovechamos para dar las gracias a todos los que nos han recibido y nos están tratando como si estuviéramos en casa.

A finales del mes de noviembre terminó la capacitación en GIS Open Source que los compañeros de TYC GIS Formación impartieron a cinco especialistas en cartografía del ejército de España. Según sus valoraciones el curso ha cumplido con creces sus expectativas y ven en esta tecnología una verdadera alternativa a otros softwares GIS privativos que están utilizando actualmente.

Curso de GIS Open Source impartido por TYC GIS a cinco especialistas del Ejército de España.

La capacitación estaba enfocada a tratar de forma integral las soluciones desktop de QGIS, la programación en Python con pyQGIS, bases de datos PostGRE/PostGIS y las soluciones WEB GIS de OpenGeo Suite. Durante las formaciones se trataron además temas desktop avanzados como el análisis de redes y ruteo geospacial con pgRouting.

Esta es una prueba más de la tendencia de los organismos públicos a la tecnología open source conforme a las directrices marcadas por Europa. Esta tecnología no tiene que ser necesariamente excluyente de los softwares de licencia existentes pero si que parecen ser unos aliados muy útiles que han venido para quedarse.

Aprovechamos para darles las gracias por el excelente trato y comportamiento de los asistentes así como de los responsables de su organización. Es sin duda una muestra mas de la profesionalidad y excelente cualificación de nuestro ejército.

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