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	<title>mobile mapping &#8211; TYC GIS &#8211; GIS, Teledetección y Drones</title>
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	<description>Soluciones con GIS, Teledetección y drones para empresas de diversos sectores.</description>
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		<title>Proyecto &#124; Videos 360º georreferenciados de la M30 / Calle 30 (Madrid, España)</title>
		<link>https://tycgis.com/videos-360-georreferenciados-m30-calle-30/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[TYC GIS]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Jun 2018 16:12:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión y mantenimiento de activos]]></category>
		<category><![CDATA[GIS]]></category>
		<category><![CDATA[Proyectos TYC GIS®]]></category>
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		<category><![CDATA[Videos 360º]]></category>
		<category><![CDATA[carreteras]]></category>
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					<description><![CDATA[Grabación de videos 360º georreferenciados de todos los tramos de la carretera de circunvalación de Madrid (M30 o Calle 30) para su mantenimiento y conservación. El proyecto incluye la realización de las tomas con cámaras 360º y GPS en vehículos, el procesado de la información, edición de los videos y enriquecimiento con datos de posicionamiento  [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Grabación de videos 360º georreferenciados de todos los tramos de la carretera de circunvalación de Madrid (M30 o Calle 30) para su mantenimiento y conservación.</p>



<p><span id="more-8708"></span></p>



<p class="wp-block-paragraph">El proyecto incluye la realización de las tomas con <strong>cámaras 360º y GPS</strong> en vehículos, el procesado de la información, edición de los videos y enriquecimiento con datos de posicionamiento dinámicos. En total se realizaron más de 55 horas de grabación ordenados en unos 300 tramos.</p>


<div class="wp-block-image is-style-default">
<figure class="aligncenter size-full is-resized"><a href="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_abierto.png"><img decoding="async" class="wp-image-8709" src="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_abierto.png" alt="" width="500" srcset="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_abierto-300x147.png 300w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_abierto-500x245.png 500w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_abierto.png 510w" sizes="(max-width: 510px) 100vw, 510px" /></a>
<figcaption>Vista de un Video 360 de un tramo a cielo abierto de la M30 con datos de posicionamiento.</figcaption>
</figure>
</div>

<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full is-resized"><a href="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_tunel.png"><img decoding="async" class="wp-image-8710" src="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_tunel.png" alt="" width="500" srcset="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_tunel-300x147.png 300w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_tunel-500x245.png 500w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/m30_videos_360_tunel.png 509w" sizes="(max-width: 509px) 100vw, 509px" /></a>
<figcaption>Vista de un Video 360 de un tramo a cielo túnel de la M30 con datos de posicionamiento.</figcaption>
</figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Los videos 360º con datos de posicionamiento son útiles para la r<strong>evisión y mantenimiento de cualquier infraestructura viaria</strong>. Si estos además disponen de datos de posicionamiento permiten ubicar con mayor precisión las posibles anomalías o puntos de mejora detectados.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Estas grabaciones son también una herramienta muy utilizadas para <strong>auditorías de seguridad</strong>.</p>



<div class="wp-block-spacer" style="height: 24px;" aria-hidden="true"> </div>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Fases del proyecto</strong>:</p>



<ol class="wp-block-list">
<li>Planificación y preparación del vehículo para la toma de datos.</li>
<li>Grabación de los videos 360 georreferenciados.</li>
<li>Procesado y edición de la información. Enriquecimiento con datos de posicionamiento y cartografía.</li>
<li>Entrega ordenada de todos los videos ordenados por tramos.</li>
</ol>



<div class="wp-block-spacer" style="height: 20px;" aria-hidden="true"> </div>



<div style="text-align: center;"><iframe style="border: 0px #ffffff none;" src="https://www.mapsens.com/video360/" name="myiFrame" width="600px" height="400px" frameborder="1" marginwidth="0px" marginheight="0px" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>



<p class="has-text-align-center has-small-font-size wp-block-paragraph">Muestra interactiva de algunas pruebas realizadas durante la fase de planificación.</p>



<div class="wp-block-spacer" style="height: 23px;" aria-hidden="true"> </div>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Ámbito</strong>: Todos los tramos aéreos y túneles de la M-30 (Circunvalación de la ciudad de Madrid, España), incluyendo varios tramos de otras carreteras que se incluyen en su contrato de mantenimiento.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Tecnología</strong>:  Cámaras de grabación de videos 360º de alta definición con GPS. Procesado con Sistemas de Información Geográfica y programas de edición de video.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Cliente</strong>: EMESA.</p>


<div class="wp-block-image wp-image-7580">
<figure class="aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="300" height="236" class="wp-image-7580" src="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2019/11/logo-emesa-300x236.png" alt="EMESA" srcset="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2019/11/logo-emesa-300x236.png 300w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2019/11/logo-emesa.png 400w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />
<figcaption>Empresa de Mantenimiento de la M-30</figcaption>
</figure>
</div>

<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity" />


<p class="wp-block-paragraph"><em>Saber más:</em></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><em>Web de EMESA &#8211; www.emesa-m30.es : <a title="Así funciona la tecnología Mobile Mapping" href="https://www.emesa-m30.es/mobile-mapping/" target="_blank" rel="noopener">Así funciona la tecnología Mobile Mapping</a></em></li>
</ul>
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			</item>
		<item>
		<title>Proyecto &#124; Realización de un levantamiento con Mobile mapping de la M30 / Calle 30 (Madrid, España)</title>
		<link>https://tycgis.com/mobile-mapping-m30-madrid/</link>
					<comments>https://tycgis.com/mobile-mapping-m30-madrid/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[TYC GIS]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jun 2018 16:46:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión y mantenimiento de activos]]></category>
		<category><![CDATA[GIS]]></category>
		<category><![CDATA[Mobile mapping]]></category>
		<category><![CDATA[Proyectos TYC GIS®]]></category>
		<category><![CDATA[Transporte y Carreteras]]></category>
		<category><![CDATA[carreteras]]></category>
		<category><![CDATA[mobile mapping]]></category>
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					<description><![CDATA[Toma de datos e implementación de la tecnología mobile mapping para la gestión y mantenimiento de Calle 30 o M-30 (Carretera de circunvalación de la ciudad de Madrid, España). El proyecto incluye la realización de las tomas con Mobile Mapping implantado en un vehículo. Una vez tomados los datos se procesan, se almacenan y se  [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Toma de datos e implementación de la tecnología mobile mapping para la gestión y mantenimiento de Calle 30 o M-30 (Carretera de circunvalación de la ciudad de Madrid, España).</p>
<p><span id="more-8631"></span></p>
<p>El proyecto incluye la realización de las tomas con Mobile Mapping implantado en un vehículo. Una vez tomados los datos se procesan, se almacenan y se disponen para ser utilizados por el equipo de mantenimiento mediante un software especializado.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-8690 size-full" src="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2022/12/Mobile_mapping_m30-e1672764089698.png" alt="" width="600" height="551" srcset="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2022/12/Mobile_mapping_m30-e1672764089698-300x276.png 300w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2022/12/Mobile_mapping_m30-e1672764089698-500x459.png 500w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2022/12/Mobile_mapping_m30-e1672764089698.png 600w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<p>Además, para facilitar el trabajo a los técnicos se ha desarrollado un modelo de datos específico que ayude a las labores de inventario, completado de datos y medición.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-8693 size-full" src="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/Mobile_mapping_m30_2-e1672764173448.png" alt="" width="600" height="311" srcset="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/Mobile_mapping_m30_2-e1672764173448-300x156.png 300w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/Mobile_mapping_m30_2-e1672764173448-500x259.png 500w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2023/01/Mobile_mapping_m30_2-e1672764173448.png 600w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<p><strong>Fases del proyecto</strong>:</p>
<ol>
<li>Preparación del vehículo para la toma de datos.</li>
<li>Toma de datos.</li>
<li>Procesado de datos y LRS (Lineal Referencing System).</li>
<li>Diseño del modelo de datos e implementación del sistema de explotación de datos en el cliente.</li>
<li>Formación y soporte de licencias.</li>
</ol>
<p><strong>Ámbito</strong>: Todos los tramos aéreos de la M-30 (Circunvalación de la ciudad de Madrid, España), incluyendo varios tramos de otras carreteras que se incluyen en su contrato de mantenimiento.</p>
<p><strong>Tecnología</strong>:  Mobile mapping fotogramétrico.</p>
<p><strong>Cliente</strong>: EMESA.</p>
<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container hundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-overflow:visible;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="width:calc( 100% + 0px ) !important;max-width:calc( 100% + 0px ) !important;margin-left: calc(-0px / 2 );margin-right: calc(-0px / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column fusion-flex-align-self-flex-start fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:0px;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:0px;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:0px;--awb-spacing-left-medium:0px;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:0px;--awb-spacing-left-small:0px;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column">
<div id="attachment_7580" style="width: 250px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-7580" class="wp-image-7580 " src="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2019/11/logo-emesa-300x236.png" alt="EMESA" width="240" height="189" srcset="https://tycgis.com/wp-content/uploads/2019/11/logo-emesa-300x236.png 300w, https://tycgis.com/wp-content/uploads/2019/11/logo-emesa.png 400w" sizes="(max-width: 240px) 100vw, 240px" /><p id="caption-attachment-7580" class="wp-caption-text">Empresa de Mantenimiento de la M-30</p></div>
<hr />
<p><em>Saber más:</em></p>
<ul>
<li><em>Web de EMESA &#8211; www.emesa-m30.es : <a title="Así funciona la tecnología Mobile Mapping" href="https://www.emesa-m30.es/mobile-mapping/" target="_blank" rel="noopener">Así funciona la tecnología Mobile Mapping</a></em></li>
</ul>
</div></div></div></div>
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